邵晓双

姓名:邵晓双

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主要学历及工作经历:

邵晓双校内副教授，男，1978年生人，吉林省梨树县人。2002年6月毕业于中南大学土木工程学院工程管理专业，获学士学位；2008年6月毕业于西南交通大学经济管理学院项目管理专业，获硕士学位，2016年6月毕业于西南交通大学经济管理学院决策科学专业，获博士学位。2002年7月-2006年8月，工作于中铁十三局集团第四工程有限公司；2008年7月至今，工作于东北电力大学建筑工程学院。现任东北电力大学建筑工程学院硕士研究生导师。

主要社会兼职：

《管理评论》期刊审稿人。中国运筹学会会员、中国运筹学会企业运筹学分会理事。

主要研究领域及指导硕士生研究方向:

1、项目管理

2、经营管理

3、博弈理论及其应用

出版著作和论文:

[1]邵晓双,谭德庆.城市交通基础设施“公共地悲剧”现象分析[J].城市发展研究.2014,4:23-25.（CSSCI）

[2]邵晓双,谭德庆.外部性效应对私家车市场租售策略的影响研究[J].管理评论.2015,27(5):105-113.（CSSCI）

[3] Shao X. S., Tan D. Q. Automobile Markets with Network Effects: The Strategic Consequences of Leasing and Selling [J]. The 6th (2014) International Conference on Financial Risk and Corporate Finance Management. 2014:122-127.(CPCI-SSH)

[4] Shao X. S., Tan D. Q. The Study of the Impact of Traffic Congestion on the Private Car Manufacturers' Dynamic Supply[J]. The 7th (2015) International Conference on Financial Risk and Corporate Finance Management. 2015:484-489.(CPCI-SSH)

[5]邵晓双,谭德庆.公共交通状况对私家车厂商动态供给的影响[J].系统工程学报.2016,31(3):398-408.（CSCD）

[6]邵晓双,谭德庆.燃油价格对私家车厂商动态供给的影响[J].系统管理学报.2016,25(4):738-748.（CSSCI）

[7]邵晓双,谭德庆.社会地位效用及城市交通状况对私家车厂商市场策略的影响[J].中国管理科学.2016,24(8):37-44.（CSSCI）

[8]邵晓双,谭德庆.城市公共交通状况、羊群效应与私家车厂商市场策略[J].管理评论.2017,29(1):220-227.（CSSCI）

[9]邵晓双,谭德庆.城市交通状况对私家车厂商市场策略的影响[J].数学的实践与认识.2017,47(2):32-39.

[10]邵晓双,谭德庆.城市公共交通状况对私家车厂商市场策略的影响[J].系统管理学报.2017,26(3):538-543.（CSSCI）

[11] Shao X. S., Tan D. Q. Impact of The Herd Effect to The Marketing Strategy of The Private Car Firms [J]. The 9th (2017) International Conference on Financial Risk and Corporate Finance Management. 2017. (CPCI-SSH)

[12]邵晓双,谭德庆.社会地位效用及燃油对私家车厂商市场策略的影响,管理工程学报（已录用）（CSSCI）

[13]邵晓双,谭德庆.燃油对私家车厂商市场策略的影响,数学的实践与认识（已录用）

[14]邵晓双,谭德庆.燃油价格波动、羊群效应与私家车厂商市场策略,管理评论（已录用）（CSSCI）

科研项目：

主持东北电力大学博士科研启动基金项目一项。

科研成果及奖励：

教研成果及所受奖励：

主编《工程项目招投标及合同管理》（第1版及第2版）教材一部；第二主编《工程造价与管理》教材一部。

已毕业硕士人数:

在读硕士人数: