5月27号下午13:30，我院青年博士谢佳明、娄晓楠、李媛媛在三教D423会议室分别作了题为《水下悬浮隧道在极端荷载下的动力响应与应对措施研究》、《高性能复合冰壳结构受力性能与设计方法研究》和《长白山南麓崩滑地质灾害风险评价及致灾机理研究》的学术报告。本次学术报告由副院长王德弘教授主持，学院院长曾聪及部分教师和研究生参加了本次学术报告会。

谢佳明博士分享了关于水下悬浮隧道（SFT）在极端荷载下的动力响应与安全应对研究取得重要成果。SFT作为基于浮力原理的新型跨水域交通结构，面临地震、锚索断裂及船舶撞击等极端工况的严峻挑战。研究建立了SFT-水体耦合系统理论模型，揭示了地震及涌浪作用下的动力响应机制。通过数值仿真分析了锚索断裂及船舶撞击下的结构损伤演化规律，并优化了抗震控制措施。该研究为SFT的安全评估与减振设计提供了关键技术支撑，推动这一前沿工程的可靠应用。

娄晓楠博士分享了一项关于高性能复合冰壳结构的创新研究取得重要进展。该研究突破传统天然冰结构的承载力与造型限制，提出以充气膜为模板，结合水-纤维混合溶液喷射冻结技术的新型大跨度冰壳建造方法。相比传统砌筑方式，该结构具有更高承载力、更优受力性能及丰富造型潜力，不仅可提升冰雪旅游建筑品质，更为极地及太空探索提供了轻量化、环保的新型结构方案。这项研究为现代冰雪建筑的工程应用与创新发展提供了重要技术支撑。

李媛媛博士分享了其在长白山南麓地质灾害研究领域的最新突破性成果。针对全球变暖背景下地质灾害频发的严峻形势，研究团队创新性地开发出融合AutoML-SHAP耦合策略的智能评价系统，成功攻克了传统机器学习在滑坡预测中的模型选择与参数优化难题，并通过可解释人工智能技术显著提升了模型的可信度。研究还运用玄武岩抗冻试验、核磁共振等先进技术，首次从微观层面揭示了冻融循环导致玄武岩边坡破坏的内在机制。该成果不仅为区域灾害防控提供了智能化解决方案，更为寒区地质灾害防治工作提供了重要的理论支撑和实践指导。

报告结束后，谢佳明、娄晓楠和李媛媛与现场师生进行了学术交流与研讨。对师生提出的问题进行积极解答和讨论，现场学术氛围良好，充分展现了我院青年博士教师的学术水平以及研究生的科研精神。

谢佳明老师作报告

娄晓楠老师作报告

李媛媛老师作报告

现场提问交流

部分教师和研究生合影

来源：建筑工程学院 马子淇

初审：王徳弘

复审：曾聪

终审：徐娜